Carga aérea repunta en Latinoamérica, pero con brechas entre mercados.
El tráfico de carga aérea internacional en América Latina y el Caribe creció 2,9% interanual en noviembre de 2025, alcanzando 358.440 toneladas métricas, lo que representa una aceleración frente al 0,9% registrado en octubre. Sin embargo, el repunte no fue homogéneo. El crecimiento estuvo concentrado principalmente en Perú (+30%), Panamá (+10,8%), Argentina (+9,6%) y Chile (+9,3%), mientras que Brasil y Colombia —los dos mayores mercados de la región— continuaron mostrando contracciones. En consecuencia, el desempeño regional refleja una recuperación parcial, pero todavía marcada por fuertes diferencias estructurales entre países.
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Perú lideró el crecimiento con su mejor resultado del año, movilizando 27.400 toneladas, impulsado por mayores flujos hacia Estados Unidos, especialmente en la ruta Lima–Miami. Asimismo, Chile logró revertir nueve meses consecutivos de caídas, alcanzando 43.120 toneladas gracias al dinamismo de sus exportaciones de productos del mar y frutas, con Estados Unidos y China como principales destinos. Panamá y Argentina también mostraron avances sólidos, consolidándose como el séptimo y octavo mercado regional, respectivamente. Por su parte, México registró su mejor desempeño desde junio, con un alza de 3,9% apoyada en el crecimiento de los envíos hacia Estados Unidos y China.
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En contraste, Brasil acumuló su cuarto mes consecutivo de descensos (-5,6%), afectado principalmente por la caída de los flujos con Estados Unidos (-15%). Colombia también profundizó su contracción (-4,3%), debido a la disminución de exportaciones hacia ese mismo mercado, aunque mantiene un crecimiento acumulado de 1,3% entre enero y noviembre. Ecuador y El Salvador registraron caídas, mientras que Costa Rica mostró estabilidad marginal. Según Peter Cerdá, CEO de ALTA, estos resultados confirman el peso determinante de Estados Unidos y China en la dinámica de carga regional, evidenciando que la evolución del comercio exterior sigue siendo el principal motor —o freno— del sector.
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