Viva cierra 2025 con utilidades y fortalece su liquidez pese a entorno desafiante

Viva cierra 2025 con utilidades y fortalece su liquidez pese a entorno desafiante.Viva Aerobus, empresa controladora de Aeroenlaces Nacionales, reportó sus resultados del cuarto trimestre y del ejercicio completo 2025, reflejando un año de ajuste tras un 2024 excepcional. En el acumulado anual, los ingresos operativos totales alcanzaron US$2,376 millones, una variación de -7.3% frente al año previo, mientras que la utilidad neta se ubicó en US$52 millones (-77.1%). A pesar de la contracción en márgenes —con un margen EBIT de 7.8% y margen neto de 2.2%— la compañía logró mantener rentabilidad por quinto año consecutivo.

 .Te invitamos a unirte a TelegramTwitter  ,  Linkedin ,  Facebook ,  Instagram   , Youtube,  WhatsApp ,TikTok y al  Resumen Semanal      haciendo un solo clic.

En términos operativos, Viva incrementó su capacidad medida en ASMs en 6.5% anual, transportando cerca de 30 millones de pasajeros (+8.2%), con un factor de ocupación de 86.0%. No obstante, el entorno macroeconómico y geopolítico adverso, la depreciación del peso mexicano, la puesta en tierra de aeronaves y diversas disrupciones impactaron el desempeño. El TRASM cayó 13.0% en el año, mientras que el CASM ex-combustible aumentó 2.0%, presionando los márgenes. Aun así, el EBITDAR cerró en US$873 millones, con un sólido margen de 36.8%, lo que evidencia la resiliencia del modelo ultra bajo costo.

Síguenos en Google News y recibe las notificaciones en tu celular dando clic en el botón.Google News

Durante el cuarto trimestre, los ingresos sumaron US$680 millones (+1.8%), aunque la utilidad operativa disminuyó 27.2% interanual. La administración, encabezada por Juan Carlos Zuazua, destacó que la estrategia se centró en proteger márgenes, ajustar capacidad a la demanda y preservar la fiabilidad operativa. Viva cerró el año con una liquidez de US$786 millones (33.1% de los ingresos de los últimos doce meses) y un apalancamiento neto de 2.3 veces, además de alcanzar el hito de 100 aeronaves y asegurar un nuevo financiamiento por US$300 millones, fortaleciendo así su posición para enfrentar un entorno cambiante.

Por Juan Delguy

Juan Delguy es editor y redactor en Aviation Club Center, especializado en aviación comercial y seguridad aérea en Latinoamérica. Cubre aerolíneas, incidentes e innovaciones aeronáuticas con enfoque en información verificable y actualizada. Director y editor.......................................https://www.youtube.com/@AviationClubCenter🇦🇷 Buenos Aires Argentina.