LATAM acelera su modernización de flota y proyecta superar los 400 aviones en 2026.
El grupo aéreo latinoamericano LATAM Airlines Group continúa avanzando en su estrategia de crecimiento y modernización de flota. Al cierre de 2025, la compañía alcanzó un total de 371 aeronaves tras incorporar 26 aviones nuevos durante el año, todos modelos de última generación. Con este tamaño de flota, el grupo se posiciona entre las doce aerolíneas con más aeronaves a nivel mundial, consolidando su liderazgo en América Latina y fortaleciendo su capacidad para atender la creciente demanda de conectividad regional e internacional.
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En línea con este plan, LATAM proyecta alcanzar las 410 aeronaves en 2026 con la incorporación de 41 nuevos aviones. Entre estas entregas se incluyen los primeros aviones de Embraer que operará el grupo, destinados a reforzar la red doméstica en Brasil y aportar mayor flexibilidad operativa en ese mercado clave. Además, en 2027 la compañía espera sumar otras 27 aeronaves adicionales, entre ellas el primer Airbus A321XLR, modelo que permitirá ampliar el alcance en rutas de media distancia y abrir nuevas oportunidades de conectividad.
Según explicó Sebastián Acuto, director de Flota y Proyectos de LATAM Airlines Group, este crecimiento responde tanto a la necesidad de ampliar la conectividad como al compromiso de avanzar hacia una aviación más eficiente y sostenible. Hacia 2030, el grupo prevé incorporar más de 130 nuevas aeronaves, con el objetivo de que más del 50% de su flota —al menos 200 aviones— esté compuesta por modelos de última generación. Estas aeronaves permiten reducir entre un 20% y 25% las emisiones de CO₂ frente a modelos anteriores, lo que contribuye a la meta corporativa de alcanzar emisiones netas cero para 2050.
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