Aerolíneas y el plan de diciembre para el José María Córdova

Aerolíneas y el plan de diciembre para el José María Córdova. El Aeropuerto Internacional José María Córdova de Medellín es uno de los más importantes de Colombia, y para este mes diciembre de 2023, ofrece una amplia oferta de vuelos y asientos a destinos nacionales e internacionales.

Es por eso que las diferentes aerolíneas que operan desde este terminal aéreo, están ofreciendo un total de, 3.496 vuelos y 624.061 asientos para sus viajeros desde la capital Antioqueña hacia los diferentes destinos con los que tiene conexión directa. Esta oferta corresponde a la creciente demanda del transporte aéreo en la ciudad de Medellín; la cual es un ícono para el turismo, la gastronomía, los negocios y eventos y temas afines.

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Los destinos nacionales más populares desde Medellín en este mes de diciembre son: Bogotá, Cartagena, Cali, Santa Marta y San Andrés. Además, los destinos internacionales más codiciados por los medellinenses para esta época de vacaciones de fin de año son: Florida, Panamá, México, las Antillas y Nueva York.

Es importante anotar, la llegada de JetSmart con su ruta nueva ruta, Lima – Medellín – Lima y la reapertura de la ruta estacional, Santiago de Chile – Medellín – Santiago de Chile. Así mismo, el inicio del nuevo destino internacional de la aerolínea Avianca, Medellín – San Juan de Puerto Rico – Medellín. Además, se suma el nuevo trayecto de la aerolínea Latam con la ruta, Medellín – Miami – Medellín y finalmente, la aerolínea Wingo con la ruta nacional, Medellín – Santa Marta – Medellín. Esto demuestra la confianza de las aerolíneas en el mercado aerocomercial colombiano y con énfasis en la región antioqueña.

En el cuadro, se presenta las aerolíneas que operan desde el aeropuerto Intl. José María Córdova y la oferta de vuelos y asientos por cada compañía aérea.

Esperamos la pronta apertura de las nuevas rutas internacionales solicitadas por la aerolínea Avianca desde Medellín hacia los países de, Argentina, Chile y Perú y, una posible solicitud y conexión con Brasil; ruta que era explotada comercialmente a principios de 2.023 por la desparecida aerolínea de bajo costo VIVA.

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