Suspensión de rutas en Colombia. El mercado aéreo es similar a una montaña rusa, con subidas y bajadas. Es por eso, que las aerolíneas aerocomerciales se ajustan a esta dinámica cambiante del mercado; algunas veces, abriendo nuevas rutas hacia destinos nacionales e internacionales y otras veces, suspendiendo algunas de ellas. Las razones son variables tanto de apertura como de suspensión. Además, hay múltiples factores que influyen en estas decisiones, como pueden ser, económicos, políticos, demanda y oferta, sanitarios e incluso, hasta situaciones naturales y ambientales.
En otras palabras, se puede expresar del siguiente modo: el mercado aéreo es un sector complejo y desafiante, que requiere de una constante adaptación por parte de las aerolíneas aerocomerciales para enfrentar las variaciones de la demanda en el sector y en los destinos en los que operan.
Para este primer trimestre del año 2.024, se suspenden desde y hacia Colombia, cinco rutas internacionales y una nacional.
Desde el pasado 10 de enero, Avianca, suspendió la ruta: Bogotá – Los Ángeles. Ruta que era operada por la aerolínea Wamos desde el aeropuerto Intl. El Dorado. Ahora, la ruta tendrá escala en Salvador. Por su parte, la aerolínea Volaris, suspendió por un año su ruta: Cancún – Bogotá, desde el pasado 13 de enero. Así mismo, desde el 16 de enero, la aerolínea Spirit Airlines, suspensión indefinidamente la ruta que cubría desde Fort Lauderdale en Florida con la ciudad de Bucaramanga. También, Wingo, se suma a las aerolíneas que suspenden rutas internacionales desde Colombia, esta vez con la ruta: Medellín – La Habana. Suspensión que se dio a partir del 17 de enero.
La aerolínea Latam, no es ajena a las suspensiones de rutas y tiene programada las siguientes: Desde el 1 de febrero, se suspende la ruta: Guayaquil – Bogotá. Ruta que opera la filial Ecuador; para el 27 de febrero, se suspende la ruta nacional: Cali – Pasto, Ruta que hasta el momento es explotada por la filial Colombia y, a partir del 31 de marzo, la ruta: Santiago de Chile – Bogotá – Miami. Ruta que ha venido siendo comercializada desde Chile con Latam Airlines Group, para dar paso a la ruta, Santiago de Chile – Bogotá – Madrid y a su vez, darle a la filial Colombia la explotación de un vuelo adicional en la ruta: Bogotá – Miami.
En el siguiente cuadro y mapa se sintetizan la suspensión de rutas.
En resumen, en medio de estas suspensiones de rutas de forma temporal o indefinida a nivel nacional e internacional por parte de las aerolíneas mencionadas, surge la esperanza de que a mediano plazo estas conexiones se restablezcan, ya sea a través de las mismas compañías que están suspendiendo estas operaciones aéreas o, mediante la entrada de nuevos competidores que ocupen este vacío.
Por lo tanto, es crucial mantener el flujo constante de pasajeros hacia estos destinos, considerando el papel fundamental que desempeña el transito aéreo en el desarrollo económico y la integración global. Aunque las actuales circunstancias presenten desafíos para las aerolíneas, es razonable confiar en la resiliencia del sector y en su capacidad para adaptarse a las cambiantes condiciones, asegurando así la continuidad de estas rutas en beneficio de los viajeros, el turismo, los mercados y demás.
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