Volaris informa sus resultados financieros para el segundo trimestre de 2024. La compañía ha logrado una utilidad neta de 10 millones de dólares, con una utilidad por ADS de 9 centavos. A pesar de una disminución del 7.2% en los ingresos operativos totales, situándose en 726 millones de dólares, los ingresos por asiento por milla disponible (TRASM) han incrementado un 12%, alcanzando 8.89 centavos. Sin embargo, la capacidad, medida en ASMs, ha disminuido un 17%, situándose en 8.2 mil millones.
Los gastos operativos de Volaris han totalizado 660 millones de dólares, representando el 91% de los ingresos operativos totales. En términos de asiento por milla disponible (CASM), los gastos operativos incrementaron un 9.1%, situándose en 8.08 centavos, mientras que el costo económico promedio de combustible subió un 6.1%, alcanzando 2.86 dólares por galón. El CASM excluyendo combustible también incrementó un 11%, ubicándose en 5.33 centavos. La UAFIDAR (utilidad antes de financiamiento, impuestos, depreciación, amortización y rentas) totalizó 261 millones de dólares, reflejando un aumento del 23% y un margen de 35.9%, incrementando 8.8 puntos porcentuales.
Enrique Beltranena, Presidente y CEO de Volaris, destacó el desempeño positivo de la aerolínea, logrando su EBITDAR más alto para un segundo trimestre a pesar de las inspecciones aceleradas de motores que mantuvieron parte de su flota en tierra. Beltranena señaló que la firmeza de Volaris en la ejecución y el control de costos ha permitido obtener resultados sólidos y cumplir con los objetivos a pesar de los desafíos. La compañía ha mejorado su guía de capacidad para el año a -14% y mantiene un equilibrio en su mezcla de mercado, fortaleciendo su TRASM. Con un enfoque cautelosamente optimista, Volaris espera que el retorno gradual de las aeronaves a la flota productiva mantenga niveles resilientes de ingreso unitario, reiterando su compromiso con un crecimiento prudente y rentable.