Intervención de la ANAC: Diagnóstico de situación . El pasado 11 de julio, el presidente de la Nación intervino la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) a través del Decreto 606/2024, designando a Julia Cordero como interventora.
Esta decisión fue motivada por deficiencias históricas en la gestión del organismo, que representaban riesgos para la seguridad operacional y la navegación aérea, y que podrían afectar la posición internacional de Argentina en materia de aviación civil. La intervención busca corregir las irregularidades detectadas y fortalecer la autoridad aeronáutica para garantizar un sistema eficiente y seguro.
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El inicio de Cordero en la Anac
Desde la llegada de Cordero, se han identificado varios problemas operativos, como la falta de control en la asignación de recursos, una estructura sobredimensionada y una mala administración del patrimonio de ANAC. Entre los casos más críticos, se destaca la existencia de aeronaves en desuso y la ocupación irregular de inmuebles, además de una emisión descontrolada de tarjetas de combustible sin respaldo operativo. Estas fallas reflejan la necesidad urgente de medidas de reestructuración para devolverle a ANAC la eficacia necesaria para cumplir con su misión institucional.
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El diagnóstico también reveló serias deficiencias en la infraestructura de los aeropuertos, como autobombas y ambulancias en mal estado, lo que afecta directamente la seguridad operacional. Ante este panorama, la intervención ha iniciado procesos de compra y reparación de equipos esenciales para asegurar el funcionamiento adecuado de los servicios aeroportuarios. Además, se está trabajando en la reducción de la burocracia y en la creación de procesos más eficientes, con el objetivo de modernizar la ANAC y optimizar su rol como autoridad máxima de la aviación civil en Argentina.
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