12.1 millones de pasajeros ha movilizado el José María Córdova -MDE

12.1 millones de pasajeros ha movilizado el José María Córdova -MDE. A un mes de terminar el año 2.024, el aeropuerto Intl. José María Córdova que sirve a la ciudad de Medellín, ha movilizado por sus instalaciones 12’108.188 pasajeros. Distribuidos en 8ʼ842.675 pasajeros domésticos y 3ʼ265.513 pasajeros internacionales.

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Durante el mes de noviembre, el flujo de viajeros estuvo en el orden de 1ʼ135.546 pasajeros; un 11.3% más que en 2.023 y un -1.4% en relación con el 2.022. Año en el que ocurrió el boom aerocomercial en Colombia, con las extintas aerolíneas bajo costo Viva y Ultra Air.

Con la llegada de JetSmart al mercado doméstico colombiano y la apertura de nuevas rutas internacionales por parte de la aerolíneas Avianca, AraJet, JetBlue, Wingo y United; el aeropuerto superó el consolidado de pasajeros movilizados en los meses de Enero – Noviembre del año 2.022 en un 3.19% y en un 13.26% en relación con el año anterior. Como se muestra en el siguiente gráfico.

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Esto demuestra el crecimiento progresivo que se ha venido dando en el aeropuerto desde que el concesionario Airplan tomó el control del terminal aéreo en el año 2.008; posicionando al JMC en el mercado aéreo colombiano, como un aeropuerto nodo de rutas punto – punto y de conexiones; pasando de ocupar el cuarto lugar en movimiento de pasajeros antes del 2.010, a ser el segundo aeropuerto con más flujo de pasajeros después de El Dorado en Bogotá. Asimismo, se espera que el José María Córdova, cierre el año 2.024 con una cifra aproximada de 13.3 millones de pasajeros movilizados en sus 12 destinos nacionales y 25 destinos internacionales.

Si bien, el 2.024 muestra un crecimiento rico en el movimiento de pasajeros en general; el mercado nacional no ha podido nivelarse en relación con 2.022. Año, donde se presentó el máximo pico de pasajeros domésticos en todo Colombia, principalmente hacia la zona turística de la Costa Atlántica (Cartagena, Santa Marta y San Andrés) desde las ciudades de Bogotá, Medellín y Cali, generado por el efecto Viva y Ultra Air que reinaba en el momento. De modo, que al comparar los años 2.022 y 2.024, el mercado nacional desde el JMC, continúa presentando un porcentaje negativo del -4,44%, en otras palabras, un déficit  de 392.533 pasajeros domésticos. Aun así, el mercado de pasajeros internacionales desde y hacia Medellín, ha mostrado un crecimiento significativo, pasando de 2’498.120 pasajeros en 2.022 a 3’265.513 pasajeros en 2.204, y se espera al terminar el presente año, la cifra llegue a los 3.5 millones de pasajeros internacionales movilizados por las instalaciones de este aeropuerto.

Reflexión:

El aeropuerto Intl. José María Córdova ha experimentado un crecimiento progresivo en el número de pasajeros, lo cual es una excelente noticia. Sin embargo, esta expansión ha puesto de manifiesto la urgente necesidad de modernizar y ampliar sus instalaciones. Es evidente que el terminal actual ha llegado a su límite anual. La gran cantidad de viajeros que circulan por él a diario ha generado una saturación que dificulta la experiencia de los pasajeros, en especial los filtros de seguridad en el ala nacional, como la sala de Migración en el ala internacional…, A pesar de que en 2016 se presentó un Plan Maestro para mejorar el aeropuerto, los gobiernos de turno no han puesto su voluntad política para llevarlo a cabo; mas bien, resulta preocupante que se prefiera invertir tiempo y dinero en nuevos estudios en lugar de ejecutar los proyectos ya existentes. Por lo tanto, es fundamental que se tome una decisión definitiva y se inicien las obras de ampliación y modernización del aeropuerto JMC. De lo contrario, se estaría aplicando parches a un problema que requiere una solución a largo plazo.

Esperamos que el José María Córdova continúe creciendo y consolidándose como el segundo aeropuerto de Colombia. Pero para lograrlo, es indispensable contar con instalaciones modernas y cómodas que satisfagan las necesidades de los pasajeros y proyecten al aeropuerto hacia el futuro.