Iberia presenta su Plan de Vuelo 2030 con una inversión de 6000 millones de euros. Iberia ha dado a conocer su nuevo Plan de Vuelo 2030, una hoja de ruta estratégica con la que la aerolínea proyecta alcanzar una rentabilidad anual del 13,5 % al 15 %, permitiéndole invertir 6.000 millones de euros durante el período de vigencia del plan. Entre los principales objetivos se encuentra la ampliación de la flota de largo radio de 45 a 70 aviones, con nuevas incorporaciones como los Airbus A350, A321XLR y potencialmente A330NEO, que contribuirán a convertir al aeropuerto de Barajas en un hub global de primer nivel.
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El plan también contempla una renovación profunda de la flota de corto y medio radio, sustituyendo los aviones de antigua generación por modelos A320 y A321 NEO, más eficientes y sostenibles, en línea con el compromiso de Iberia de alcanzar emisiones netas cero en 2050. La compañía renovará el 100 % de sus cabinas de largo radio, mejorando la conectividad, la comodidad y el diseño. En los aviones de fuselaje estrecho se incorporarán compartimentos XL para ampliar la capacidad de equipaje de mano.
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Además, Iberia reforzará la experiencia del cliente a través de la digitalización, la inteligencia artificial y la personalización de servicios. Como parte de este esfuerzo, se renovarán las salas Premium y se abrirá una nueva sala exclusiva en la Terminal 4 del aeropuerto de Madrid-Barajas. Con estas iniciativas, Iberia reafirma su liderazgo como aerolínea de referencia y su compromiso con la innovación, el servicio y la sostenibilidad.
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