El Dorado avanza en eficiencia operativa con ampliación y mejoras tecnológicas. La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la concesionaria OPAIN completaron una importante ampliación del aeropuerto El Dorado de Bogotá, enfocada en mejorar la eficiencia operativa, descongestionar zonas clave y optimizar los tiempos de pernocta, salida y traslado de aeronaves. La intervención cubrió 47.261 m² e implicó el vertimiento de 27.777 m³ de concreto, la excavación de 142.453 m³ y la reutilización de más de 106.000 m³ de material, reflejando un enfoque comprometido con la sostenibilidad ambiental. También se incorporaron mejoras tecnológicas como instalación de fibra óptica, drenaje, CCTV y ocho nuevos mástiles de iluminación.
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La obra incluye siete nuevas posiciones remotas de parqueo para aeronaves, que permitirán mejorar la organización diaria del aeropuerto. En paralelo, se realizaron adecuaciones en la Terminal 2 (antiguo Puente Aéreo), habilitando nuevas salas de espera, filtros de seguridad y tres salas de abordaje con capacidad para 180 pasajeros. Además, el Parqueadero Central fue renovado y ampliado en un 17 %, alcanzando 668 espacios, con nuevos accesos y salidas para facilitar el tránsito de los usuarios. Estas intervenciones responden a las necesidades operativas del aeropuerto frente al crecimiento del tráfico aéreo nacional e internacional.
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Como parte de su compromiso con el medio ambiente, El Dorado instaló pintura fotocatalítica en el viaducto de ingreso, capaz de purificar el aire con un efecto equivalente a mil árboles adultos. Asimismo, se aplicó una mezcla asfáltica modificada con materiales reciclados para pavimentar calles de rodaje y accesos, incorporando 2,3 millones de bolsas plásticas y 6.827 llantas en un área de 24.862 m². Estas acciones posicionan al aeropuerto no solo como un hub aéreo estratégico, sino también como un referente de infraestructura sostenible en América Latina.
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