ANAC actualiza la normativa aeroportuaria y refuerza la seguridad operacional

ANAC actualiza la normativa aeroportuaria y refuerza la seguridad operacional.La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) aprobó las Resoluciones N.º 54/2026 y N.º 55/2026, mediante las cuales se actualizan las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil (RAAC) con el objetivo de ordenar el marco normativo aeroportuario, mejorar la eficiencia operativa y clarificar responsabilidades. Estas medidas se alinean con los estándares internacionales y con las recomendaciones surgidas de auditorías realizadas por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), fortaleciendo así la seguridad operacional del sistema aeronáutico argentino.

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En este contexto, se aprobó una nueva edición de la RAAC Parte 153 y se incorporó la RAAC Parte 77, consolidando un esquema de gestión más ágil y eficiente. La actualización de la Parte 153 transfiere a los explotadores de aeródromos determinadas funciones operativas que hasta ahora estaban a cargo de las jefaturas de aeródromos de la ANAC, como la dirección y seguridad operacional en plataforma, la emisión de credenciales vehiculares, el servicio Follow-Me y el control de vehículos. Además, los explotadores deberán informar directamente al Servicio de Información Aeronáutica (AIS) sobre las condiciones del aeródromo, lo que permite optimizar los tiempos de comunicación de información crítica y evitar demoras innecesarias.

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Por su parte, la RAAC Parte 77 establece un marco normativo específico para obras, instalaciones y actividades de terceros en el entorno aeroportuario, como edificaciones, antenas o aerogeneradores, con el fin de garantizar la seguridad y regularidad de las operaciones aéreas. Esta normativa unifica y ordena las exigencias vigentes en un único cuerpo regulatorio y se armoniza con el LAR 77, alineando la regulación argentina con los estándares regionales. En conjunto, estas medidas consolidan un modelo de gestión aeroportuaria más eficiente y ordenado, en el que la ANAC refuerza su rol como autoridad aeronáutica, concentrando sus funciones en el control, la supervisión y la fiscalización del sistema.

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