Delta ganó US$ 1.500 millones en el tercer trimestre pese al aumento del combustible. Delta Air Lines registró un beneficio antes de impuestos de US$ 1.500 millones durante el tercer trimestre de 2026, igualando el resultado del mismo período del año anterior, en un contexto marcado por el incremento de los costos del combustible. La aerolínea estadounidense destacó la solidez de la demanda de viajes y proyectó cerrar el año con un beneficio antes de impuestos cercano a los US$ 4.500 millones.
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Entre julio y septiembre, Delta alcanzó ingresos operativos de US$ 20.200 millones bajo los principios contables GAAP, con un resultado operativo de US$ 1.500 millones y un margen operativo del 7,2%. El beneficio antes de impuestos fue de US$ 1.100 millones, con un margen del 5,3%, mientras que las ganancias por acción se situaron en US$ 1,15. El flujo de caja operativo alcanzó los US$ 1.700 millones.
Bajo las métricas ajustadas no GAAP, los ingresos operativos totalizaron US$ 17.600 millones. En este apartado, la compañía informó un resultado operativo de US$ 1.700 millones, con un margen del 9,4%, y un beneficio antes de impuestos de US$ 1.500 millones, equivalente a un margen del 8,5%. Las ganancias por acción ajustadas fueron de US$ 1,72.
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El director ejecutivo de Delta, Ed Bastian, señaló que la demanda continúa siendo sólida, impulsada por la preferencia de los consumidores por las experiencias y los viajes. También destacó que la compañía generó US$ 1.900 millones de flujo de caja libre en lo que va del año hasta septiembre.
De cara al cierre de 2026, Delta espera obtener aproximadamente US$ 4.500 millones de beneficio antes de impuestos, pese a absorber un incremento de US$ 6.000 millones en los costos del combustible. La aerolínea mantiene su estrategia de crecimiento rentable, con objetivos de márgenes y retornos de dos dígitos medios, generación sostenida de caja y un apalancamiento bruto cercano a una vez.
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