Retiro del DC-8 de NASA tras 50 Años de Servicio Científico. El clásico avión, con matrícula N817NA, de la NASA ha sido retirado tras más de 50 años de servicio. Originalmente construido en 1969 y entregado a Alitalia, fue adquirido por la NASA en 1985 y modificado como laboratorio científico volador. Basado en el Centro de Investigación de Vuelo Armstrong en Palmdale, California, el avión se utilizaba para recopilar datos en apoyo de la comunidad científica mundial. Este DC-8 participó en diversos estudios, incluyendo arqueología, ecología, geografía, hidrología, meteorología, oceanografía, vulcanología, química atmosférica, ciencia criosférica, ciencia del suelo y biología.
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El DC-8-72 realizaba cuatro tipos de misiones principales: desarrollo de sensores, verificación de sensores satelitales, lanzamiento y recuperación de datos de vehículos espaciales, y estudios de la superficie y la atmósfera de la Tierra. Gracias a su capacidad de volar a grandes altitudes y su equipamiento con sensores remotos, el avión recopiló valiosos datos científicos. Investigadores federales, estatales, académicos y extranjeros utilizaron esta plataforma para realizar una amplia gama de experimentos y estudios científicos.
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En su ultimo recorrido, realizo un «low pass» sobre el Aeródromo federal Moffett de Mountain View.
En su última misión, el DC-8 colaboró con investigadores internacionales en el proyecto ASIA-AQ, que se centró en examinar la calidad del aire en Asia en colaboración con el Instituto Nacional de Investigación Ambiental de Corea (NIER). Esta iniciativa global busca comprender mejor la calidad del aire que respiramos. Después de su última misión, el avión aterrizó en el Centro de Investigación de Vuelo Armstrong de la NASA, marcando el fin de una era para este histórico laboratorio volador.
Para continuar con sus estudios científicos y monitoreo atmosférico, la NASA ha adquirido un Boeing 777-200ER de Japan Airlines por 30 millones de dólares. Este nuevo avión, con matrícula estadounidense N774LG, será modificado en el Centro de Investigación Langley de la NASA. La transición a esta nueva aeronave permitirá a la NASA mantener y ampliar sus capacidades de investigación atmosférica y científica en el futuro.
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