Icelandair, la principal aerolínea islandesa con sede en Keflavik, ha realizado un pedido en firme de 13 Airbus A321XLR. El pedido convierte a Icelandair en un nuevo cliente de Airbus. La aerolínea también planea arrendar cuatro A321LR.

    Te invito a unirte a TelegramTwitter  ,  Linkedin ,  Facebook o Instagram   Youtube  haciendo un solo clic.  

Con su alcance extralargo, el A321XLR permitirá a Icelandair aprovechar nuevas oportunidades de mercado. El avión también permitirá a la aerolínea reducir sus costos operativos, respaldar sus objetivos de sostenibilidad y, al mismo tiempo, ofrecer a sus pasajeros lo mejor en comodidad de cabina.

“ Estamos muy contentos de anunciar que ya hemos finalizado el acuerdo de compra con Airbus. El eficiente avión A321XLR fortalecerá aún más nuestro modelo comercial, aumentará nuestra flexibilidad y brindará oportunidades para el crecimiento futuro, además de respaldar aún más nuestros esfuerzos de sostenibilidad. La entrega del primer avión está programada para 2029, pero planeamos tener cuatro aviones Airbus en operación antes del verano de 2025 y ahora hemos asegurado el arrendamiento de nuevos aviones A321LR con nuestro socio a largo plazo SMBC Aviation Capital Limited”, dijo Bogi Nils Bogason, gerente de Icelandair . director general

«Extendemos nuestro más sincero agradecimiento a Icelandair por depositar su confianza en Airbus. Nos enorgullece enormemente dar la bienvenida a Icelandair como nuevo cliente de Airbus. Al aprovechar el rendimiento excepcional del A321XLR, su aerolínea está forjando un camino de crecimiento sostenible con una eficiencia notable y una reducción significativa de las emisiones de CO 2 «, expresó Christian Scherer, Director Comercial de Airbus y Director de Airbus International.

El A321XLR es el siguiente paso evolutivo del A320neo que responde a las necesidades del mercado de mayor alcance y carga útil, creando más valor para las aerolíneas. Ofrecerá un Xtra Long Range sin precedentes de hasta 4700 nm, un 15 % más de alcance que el A321LR y un 30 % menos de consumo de combustible por asiento en comparación con los aviones de la competencia de la generación anterior, así como una reducción de las emisiones de NOx y el ruido. Para los pasajeros, la nueva cabina Airspace del A321XLR brindará la mejor experiencia de viaje, al tiempo que ofrece asientos en todas las clases con el mismo alto confort que en un avión de fuselaje ancho de larga distancia, con los bajos costos de un avión de un solo pasillo. A finales de mayo de 2023, la Familia A320neo había acumulado más de 8.750 pedidos de 136 clientes en todo el mundo.

 Notas que te pueden Interesar:

Deja una respuesta