Preocupación en el sector aéreo por nuevo retraso en el terminal del Aeropuerto Jorge Chávez. La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) y la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI) han manifestado su preocupación ante el aplazamiento indefinido de la inauguración del nuevo terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, inicialmente prevista para el 30 de marzo de 2025. Si bien reconocen la decisión del Gobierno como responsable, debido a la falta de condiciones adecuadas para una transición segura y eficiente, advierten sobre la incertidumbre y los perjuicios que esto genera para aerolíneas, pasajeros y la comunidad aeroportuaria.
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Las asociaciones señalan que, aunque ha habido avances en la infraestructura y preparación liderada por Lima Airport Partners (LAP), la postergación refleja deficiencias en la planificación y coordinación con los actores del sector aéreo. Subrayan la necesidad de mayor transparencia y de pruebas más exhaustivas para garantizar que el nuevo terminal pueda operar con eficiencia y seguridad en condiciones reales. Entre los aspectos pendientes destacan la falta de pruebas integrales con un volumen adecuado de pasajeros y equipaje, la necesidad de mayor capacitación del personal, fallas en sistemas clave como el manejo de equipaje (BHS y HBS) y la obtención de autorizaciones esenciales, como las del suministro de combustible.
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Ante esta situación, las aerolíneas han reafirmado su compromiso de colaborar en la pronta puesta en marcha del terminal, siempre que se cumplan con los requisitos operacionales y de seguridad. Asimismo, instan a las autoridades y a LAP a resolver con urgencia los problemas pendientes, con el objetivo de fortalecer la conectividad y competitividad aérea del país, garantizando un inicio de operaciones eficiente y sin riesgos
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