ATM - EANA - 03

Argentina avanza en la modernización de su Sistema de Gestión del Tránsito Aéreo. Argentina continúa avanzando en la renovación integral de su Sistema de Gestión del Tránsito Aéreo (ATM), una de las actualizaciones tecnológicas más importantes para los servicios de navegación aérea del país en las últimas décadas. Las Regiones de Información de Vuelo (FIR) de Córdoba, Mendoza y Ezeiza ya incorporaron la nueva plataforma, reemplazando sistemas que acumulaban entre 11 y 19 años de operación y marcando un paso clave hacia la modernización de la infraestructura aeronáutica nacional.

Te invitamos a unirte a TelegramTwitter  ,  Linkedin ,  Facebook ,  Instagram   , Youtube,  WhatsApp ,TikTok y al  Resumen Semanal      haciendo un solo clic.

La implementación forma parte de un plan de alcance nacional liderado por la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), con tecnología desarrollada por Indra. Mientras las FIR de Mendoza y Ezeiza avanzan en la fase final de adaptación operativa, las regiones de Comodoro Rivadavia y Resistencia continúan con las adecuaciones técnicas y de infraestructura necesarias para incorporar el sistema durante 2027. Una vez finalizado el proceso, todos los Centros de Control de Área del país operarán con una plataforma ATM unificada y de última generación.

  • ATM - EANA - 05

El nuevo sistema permitirá optimizar las trayectorias de vuelo, mejorar la previsibilidad de las operaciones y reducir demoras, contribuyendo a disminuir el consumo de combustible y las emisiones asociadas. Además, incrementará la capacidad para gestionar un mayor volumen de operaciones aéreas, acompañando el crecimiento del sector aerocomercial en el marco de la política de desregulación y cielos abiertos impulsada por el Gobierno argentino.

Síguenos en Google News y recibe las notificaciones en tu celular dando clic en el botón.Google News

La plataforma integra en tiempo real información de vigilancia, meteorología, comunicaciones y planes de vuelo, además de incorporar tecnologías como Modo S y ADS-B, en cumplimiento con los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Su puesta en servicio estuvo acompañada por un amplio proceso de capacitación, instalación de simuladores y adecuación de infraestructura, garantizando una transición segura y fortaleciendo la eficiencia, la seguridad operacional y la sostenibilidad del sistema de navegación aérea argentino.

Video recomendado:

Notas que te pueden Interesar: Argentina avanza en la modernización de su Sistema de Gestión del Tránsito Aéreo

Loading

Descubre más desde Aviation Club Center

Suscríbete y recibe las últimas entradas en tu correo electrónico.

Por @LordGerson1981

Lordgerson1981 es redactor en Aviation Club Center, publica principalmente noticias de aviación comercial, seguridad aérea y reportes de viaje. Cubre aerolíneas, incidentes y actualidad aeronáutica con enfoque informativo y actualizado para la audiencia latinoamericana.Además, es creador del canal de viajes Lordgerson1981 en YouTube, donde publica contenido audiovisual sobre experiencias de vuelo y destinos. Está basado en Medellín, Colombia 🇨🇴.https://www.youtube.com/@Lordgerson1981