Clic Air solicita nuevas rutas desde Bogotá y Villavicencio. Clic Air amplía su propuesta de conectividad en Colombia con una solicitud presentada ante la autoridad aeronáutica para adicionar nuevas rutas a su permiso de operación. La petición, radicada en agosto de 2026 por la empresa Aérea de Servicios y Facilitación Logística Integral S.A., identificada comercialmente como Clic Air, contempla conexiones de ida y regreso desde Bogotá y Villavicencio hacia siete destinos. La iniciativa busca fortalecer la presencia de la aerolínea en mercados donde la conectividad aérea resulta fundamental para facilitar los desplazamientos entre diferentes regiones del país.
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Rutas:
De acuerdo con la solicitud, desde el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá se propone operar hacia Tumaco, con siete frecuencias semanales; Saravena, con cuatro; Apartadó, con seis; Villa Garzón, con tres; Corozal, con cinco; Mitú, con siete; y Puerto Carreño, con tres frecuencias por semana. La propuesta incluye destinos ubicados en distintas zonas de Colombia, desde la costa Pacífica hasta los Llanos Orientales, la Amazonía y otras regiones que dependen del transporte aéreo para mantener una conexión eficiente con los principales centros urbanos. Todas las operaciones planteadas contemplan vuelos de ida y regreso.
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La solicitud también incorpora tres nuevas conexiones desde Villavicencio: hacia Mitú, con tres frecuencias semanales; Puerto Inírida, con cuatro; y Puerto Carreño, con tres. La eventual aprobación permitiría a Clic Air ampliar las alternativas de movilidad regional y generar nuevos enlaces sin depender exclusivamente de Bogotá como punto de conexión. La propuesta se suma a la estrategia de crecimiento de la aerolínea en el mercado doméstico colombiano, particularmente en destinos regionales. Sin embargo, las rutas forman parte actualmente de una solicitud ante la autoridad aeronáutica, por lo que su inclusión en el permiso de operación dependerá del proceso de evaluación y aprobación. Por el momento, no significa que los vuelos hayan sido autorizados ni que exista una fecha confirmada para su inicio comercial.
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