La carga aérea de América Latina crece 4% en julio y Argentina vuelve a caer. La carga aérea internacional en América Latina y el Caribe mantuvo su tendencia positiva durante julio de 2026, con un crecimiento interanual del 4%. En total, la región movilizó 334.099 toneladas métricas, unas 12.754 toneladas más que en julio de 2025, acumulando así siete meses consecutivos de crecimiento. El incremento regional estuvo concentrado principalmente en Brasil y Colombia, que conjuntamente aportaron 12.581 toneladas adicionales, equivalentes al 98,6% del crecimiento neto registrado en América Latina y el Caribe.
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Brasil movilizó 83.673 toneladas, un 9,8% más que un año atrás, mientras que Colombia alcanzó 66.568 toneladas, con un crecimiento del 8,4%. En Brasil, el corredor con Estados Unidos cayó 2,2%, aunque el país compensó esa baja con mayores volúmenes hacia y desde Nigeria, Alemania, Portugal y Francia. En Colombia, en cambio, el tráfico con Estados Unidos aumentó 13,2% y explicó cerca del 90% del crecimiento registrado por el país.
Los principales mercados también mostraron comportamientos diferentes. El volumen bilateral de carga entre Brasil, Colombia, México y Chile y Estados Unidos creció conjuntamente 3,6%. Colombia registró el mayor incremento, con 13,2%, mientras que Brasil cayó 2,2%, México 2% y Chile 2,5% en sus respectivos corredores con Estados Unidos. Por otra parte, Perú creció 7,5% y Panamá 4,4%, mientras México avanzó 0,4% y Chile 1,6%.
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Argentina volvió a registrar una contracción, con una caída interanual del 1,6% en julio. También disminuyeron los volúmenes en Ecuador (-6,5%), Costa Rica (-8,3%) y El Salvador (-5,5%).
“Siete meses consecutivos de crecimiento confirman la resiliencia y el potencial de la carga aérea en América Latina y el Caribe”, señaló Peter Cerdá, CEO de ALTA.
El ejecutivo destacó que el desafío ahora es extender este crecimiento a más mercados mediante una mayor eficiencia operativa, infraestructura moderna y políticas que mejoren la competitividad del sector. La evolución de julio confirma un escenario heterogéneo para la carga aérea regional: mientras Brasil y Colombia concentran buena parte de la expansión, otros mercados —entre ellos Argentina— todavía enfrentan dificultades para acompañar el crecimiento registrado en el conjunto de América Latina y el Caribe.
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