Air India suspende la ruta Amritsar–Londres Gatwick y reevalúa sus vuelos internacionales desde ciudades secundarias. La aerolínea Air India, propiedad del conglomerado Tata Group, ha decidido suspender de forma indefinida sus operaciones regulares entre el Aeropuerto Internacional Sri Guru Ram Dass Jee en Amritsar y el Aeropuerto de Londres-Gatwick (LGW). La medida responde a una combinación de presión financiera y restricciones operativas que deterioraron el rendimiento comercial del trayecto. Este ajuste acelera la reevaluación estratégica de la red internacional de largo alcance de la compañía desde ciudades secundarias de la India, en un esfuerzo por concentrar sus recursos aéreos en sus principales centros de conexiones globales.
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De acuerdo con análisis del sector aerocomercial, la viabilidad financiera de la ruta entre Amritsar y Gatwick se vio severamente afectada por una baja rentabilidad estructural con ingresos reducidos por pasajero, incapaz de absorber el aumento sostenido de los costos operativos. A esta situación se sumó el cierre del espacio aéreo de Pakistán para las aerolíneas indias, factor que añadió aproximadamente 2,5 horas adicionales de vuelo por cada trayecto. Esta desviación obligatoria incrementó de manera considerable el consumo de combustible de aviación, gasto que se vio agravado por el alza en los precios del petróleo derivado de la inestabilidad geopolítica en Oriente Medio.
Como resultado de esta suspensión, la oferta internacional de largo alcance de Air India fuera de las grandes metrópolis indias queda reducida a únicamente dos rutas activas: los enlaces Amritsar–Birmingham y Ahmedabad–Londres Gatwick. La dirección de la empresa evalúa si estos dos servicios restantes generan el retorno comercial necesario para justificar la asignación de aeronaves de fuselaje ancho, o si resulta financieramente más rentable consolidar esas operaciones en sus hubs estratégicos del Aeropuerto Internacional Indira Gandhi en Delhi y el Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji Maharaj en Bombay.
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Especialistas de la industria señalan que mantener operaciones divididas entre Londres-Heathrow y Londres-Gatwick añade complejidad a la gestión de tripulaciones, mantenimiento y conexiones. La consolidación de vuelos en un único aeropuerto en la capital británica permitiría a Air India optimizar el uso de su flota y mejorar las opciones de transbordo para sus pasajeros. Analistas estiman que la suspensión del vuelo desde Amritsar a Gatwick podría prolongarse durante varios años, ya que la reactivación dependerá de un incremento estructural sustancial en la rentabilidad de ese mercado regional.
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