Iberia celebra el 80.º aniversario de los tripulantes de cabina en España Iberia celebra el 80.º aniversario de los tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) en España. La historia comenzó el 15 de octubre de 1946, cuando la compañía realizó su primer vuelo comercial transatlántico entre Madrid y Buenos Aires con un Douglas DC-4. El trayecto duró aproximadamente 36 horas e incluyó escalas en Villa Cisneros, Natal y Río de Janeiro.
En aquel vuelo viajaron 28 pasajeros. El billete de ida costaba 11.435 pesetas, mientras que el de ida y vuelta ascendía a 20.583 pesetas. Para ese servicio, Iberia seleccionó a cuatro mujeres: Pilar Mascías, Marichín Ruiz, María José Ugarte y Ana Marsans. Un año después, en 1947, Fernando Castillo se convirtió en el primer TCP hombre de la aerolínea.
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De la atención al pasajero a la seguridad aérea
En sus comienzos, los auxiliares de vuelo se encargaban principalmente de asistir a los pasajeros y distribuir las comidas. El menú del primer servicio incluía pollo frito, tortilla española, huevo duro y bombones. Con los años, la profesión evolucionó y sumó responsabilidades esenciales para la seguridad, como verificar los equipos de emergencia, gestionar evacuaciones y actuar ante situaciones médicas.
Los uniformes también cambiaron. Tras utilizar trajes blancos de tela de paracaídas en verano y azul marino durante el resto del año, Iberia comenzó a colaborar con diseñadores españoles como Manuel Pertegaz, Elio Berhanyer y Adolfo Domínguez. Desde 2020, Teresa Helbig está a cargo de sus diseños.
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Más de 4.000 tripulantes en Iberia
Actualmente, Iberia cuenta con 4.062 TCP: 2.735 mujeres y 1.327 hombres. La compañía destaca su papel fundamental en la seguridad y la atención a bordo.
En materia de conectividad, la aerolínea pasó de operar un vuelo a Buenos Aires cada diez días a ofrecer hasta tres vuelos diarios en mercados como Buenos Aires, Ciudad de México y Bogotá. Para la próxima temporada de invierno, prevé alcanzar hasta 420 vuelos semanales entre América Latina y Europa, una región prioritaria en su estrategia Plan de Vuelo 2030.
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