Airbus fabricará dos satélites Galileo adicionales para reforzar la navegación europea

Airbus fabricará dos satélites Galileo adicionales para reforzar la navegación europea.Airbus fue seleccionada por la Agencia Espacial Europea (ESA), en representación de la Agencia de la Unión Europea para el Programa Espacial (EUSPA) y bajo delegación de la Comisión Europea, para fabricar dos satélites adicionales de segunda generación del sistema Galileo. El contrato amplía un pedido anterior de seis unidades y permitirá aprovechar las capacidades de producción existentes, consolidando la cooperación entre la ESA y la industria aeroespacial europea.

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Los nuevos satélites incorporarán antenas de navegación mejoradas y cargas útiles completamente digitales, reconfigurables desde la órbita para responder a las necesidades cambiantes de los usuarios y habilitar nuevas señales y servicios. También estarán equipados con una configuración mejorada de relojes atómicos y enlaces entre satélites que permitirán intercambiar información y contrastar datos. Entre sus principales avances figuran capacidades reforzadas contra interferencias intencionales (anti-jamming) y señales falsas (anti-spoofing), destinadas a proteger la integridad de los servicios de navegación. Cada unidad pesará más de dos toneladas y tendrá una vida útil prevista de 15 años en órbita.

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La fabricación aprovechará las capacidades coordinadas de Airbus en distintas instalaciones europeas, incluidas Backnang, Friedrichshafen, Ottobrunn, Getafe y Toulouse, que participarán en actividades de producción, integración y pruebas. El programa Galileo, financiado por la Unión Europea y gestionado por la Comisión Europea, constituye una infraestructura estratégica para la navegación por satélite en Europa y el resto del mundo. La ESA lidera el diseño, desarrollo y calificación de los sistemas espaciales y terrestres, mientras que EUSPA supervisa la prestación de los servicios y su adecuación a las necesidades del mercado. La incorporación de estos satélites busca reforzar las capacidades de navegación europeas, incluidas sus aplicaciones para la seguridad, la defensa y la sociedad.

 

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Por Juan Delguy

Juan Delguy es editor y redactor en Aviation Club Center, especializado en aviación comercial y seguridad aérea en Latinoamérica. Cubre aerolíneas, incidentes e innovaciones aeronáuticas con enfoque en información verificable y actualizada. Director y editor.......................................https://www.youtube.com/@AviationClubCenter🇦🇷 Buenos Aires Argentina.