Airbus aumenta un 7% sus ingresos y eleva su beneficio neto a €3.587 millones en nueve meses. Airbus registró ingresos consolidados por 50.600 millones de euros durante los primeros nueve meses de 2026, un incremento del 7% respecto al mismo período del año anterior. Los resultados reflejan un mayor volumen de entregas de aviones comerciales y el crecimiento de las actividades de defensa y espacio, en un contexto marcado por desafíos geopolíticos y restricciones operativas en la cadena de suministro.
Entre enero y septiembre, el fabricante entregó 547 aeronaves comerciales, frente a las 507 del mismo período de 2025. Las entregas comprendieron 68 unidades del A220, 428 de la familia A320, 13 A330 y 38 A350. En paralelo, los pedidos brutos alcanzaron los 1.174 aviones y los pedidos netos, después de cancelaciones, sumaron 1.105 unidades. De esta manera, la cartera de pedidos comerciales llegó a 9.310 aeronaves al cierre de septiembre, reflejando la fuerte demanda de sus productos.
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El beneficio operativo ajustado (EBIT ajustado) consolidado ascendió a 4.495 millones de euros, un 8,4% más que los 4.146 millones registrados un año antes. Por su parte, el beneficio neto aumentó de 2.641 millones a 3.587 millones de euros, mientras que el beneficio por acción pasó de 3,34 a 4,54 euros. Sin embargo, el flujo de caja libre antes de la financiación a clientes registró una salida de 1.268 millones de euros, frente a los 914 millones negativos del mismo período de 2025, principalmente por la acumulación de inventarios y las necesidades de capital circulante.
Airbus mantiene sus objetivos de producción
La compañía continúa avanzando con sus planes de incremento de producción para responder a la demanda de las aerolíneas. Para la familia A320, mantiene el objetivo de alcanzar una tasa de entre 70 y 75 aeronaves mensuales a finales de 2027, con una posterior estabilización en 75 unidades por mes. Para el A220, prevé llegar a 13 aviones mensuales en 2028, mientras que los programas A330 y A350 apuntan a tasas de cinco y 12 unidades mensuales, respectivamente, en 2029 y 2028.
En sus divisiones de helicópteros y defensa y espacio, Airbus también mostró resultados diferenciados. Airbus Helicopters registró 226 entregas y unos ingresos de 5.600 millones de euros, mientras que Airbus Defence and Space elevó sus ingresos un 5%, hasta los 9.300 millones de euros, y aumentó su EBIT ajustado de 420 a 672 millones de euros.
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Previsiones para 2026
Airbus mantiene su objetivo de entregar aproximadamente 870 aviones comerciales durante 2026. Además, prevé alcanzar un EBIT ajustado de alrededor de 7.500 millones de euros y un flujo de caja libre antes de la financiación a clientes cercano a los 4.500 millones de euros.
El CEO de Airbus, Guillaume Faury, señaló que la compañía mantiene el foco en las entregas y en la calidad de sus productos, respaldada por una demanda sólida en sus negocios civiles y militares. Las previsiones, no obstante, están sujetas a que no se produzcan nuevas interrupciones relevantes en la economía mundial, el tráfico aéreo, la cadena de suministro o las operaciones de la empresa.
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