LATAM Airlines Group registra una utilidad neta de US$441 millones en el tercer trimestre de 2026. LATAM Airlines Group obtuvo una utilidad neta de US$441 millones durante el tercer trimestre de 2026, lo que representa un crecimiento interanual del 16,3 %. Los ingresos operacionales alcanzaron los US$4.567 millones, un incremento del 18,4 % frente al mismo período de 2025, mientras que el EBITDA ajustado se situó en US$1.095 millones. El resultado operacional ajustado fue de US$573 millones, con un margen del 12,5 %, inferior al 18,1 % registrado un año antes, en un contexto marcado por el fuerte incremento de los costes de combustible.
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Entre julio y septiembre, el precio promedio del combustible aumentó un 52,1 % interanual, generando un impacto aproximado de US$520 millones en los resultados del grupo. Pese a este escenario, LATAM incrementó su capacidad consolidada un 7,7 % y mantuvo un factor de ocupación del 83,7 %. El negocio de pasajeros generó ingresos por US$3.998 millones, un 17,8 % más que en 2025, impulsado por el crecimiento de la operación y un aumento del 9,4 % en los ingresos unitarios. El segmento premium registró una mejora del 23 %, mientras que el negocio de carga aportó US$483 millones, con un crecimiento del 19,5 %, tras transportar 256.000 toneladas.
El director financiero de LATAM Airlines Group, Ricardo Bottas, destacó la capacidad del modelo de negocio para sostener resultados sólidos en un entorno de volatilidad energética. La compañía también actualizó sus proyecciones para 2026 y elevó su estimación de ingresos a un rango de entre US$17.600 millones y US$17.800 millones. Para el EBITDA ajustado, prevé alcanzar entre US$3.900 millones y US$4.050 millones, considerando un precio del combustible de US$180 por barril durante el cuarto trimestre.
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Expansión de flota y conectividad
Al cierre de septiembre, LATAM contaba con una flota de 390 aeronaves. Durante el tercer trimestre incorporó tres Airbus A320neo, tres A321neo y un Boeing 787-9. En octubre, LATAM Airlines Brasil recibió sus dos primeros Embraer E195-E2, dando inicio a la incorporación de las primeras 14 unidades previstas para la fase inicial de este programa. Las nuevas aeronaves comenzarán a operar comercialmente el 30 de noviembre y permitirán atender 42 rutas del mercado doméstico brasileño.
En el plano financiero, el grupo cerró septiembre con una liquidez de US$4.446 millones y un apalancamiento neto ajustado de 1,5 veces. Además, S&P Global Ratings y Fitch Ratings elevaron su calificación crediticia de BB a BB+, ambas con perspectiva estable, mientras que sus dos bonos garantizados alcanzaron el grado de inversión con una calificación BBB-.
Entre otros hitos, LATAM Pass llegó a los 57 millones de socios, un crecimiento interanual del 9 %. Asimismo, el grupo fue distinguido como Airline of the Year 2027 por Air Transport World, convirtiéndose en el primer grupo latinoamericano en recibir este reconocimiento. También obtuvo ocho premios Skytrax, entre ellos el de Mejor Aerolínea de Sudamérica por séptimo año consecutivo. La compañía realizará su próximo Investor Day en Nueva York el 14 de diciembre.
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