JetSMART alcanza los 59 aviones y proyecta cerrar 2026 con una flota de 62 aeronaves

JetSMART alcanza los 59 aviones y proyecta cerrar 2026 con una flota de 62 aeronaves. JetSMART continúa avanzando en su estrategia de expansión regional con la incorporación de tres nuevos Airbus A320neo, alcanzando una flota de 59 aeronaves. La compañía proyecta cerrar 2026 con un total de 62 aviones, consolidando su posición como el tercer operador aéreo de Sudamérica, con una participación de mercado del 14,4%, excluyendo el mercado doméstico de Brasil.

Durante 2026, la aerolínea transportó más de 12,5 millones de pasajeros, lo que representa un crecimiento interanual del 18%, mientras que su capacidad en asientos aumentó un 13%. Estos resultados se suman al desempeño financiero alcanzado en 2025, cuando superó por primera vez los US$1.000 millones en ingresos anuales, reflejando la expansión de su modelo ultra low cost y las inversiones realizadas en flota, tecnología y desarrollo operacional.

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Desde el inicio de sus operaciones en 2017, JetSMART construyó una red de más de 100 rutas domésticas e internacionales que conectan 55 destinos en nueve países. Su crecimiento también se refleja en los principales mercados de la región. A septiembre de 2026, registró incrementos interanuales de pasajeros del 34% en Argentina, 25% en Colombia, 12% en Perú y 56% en Brasil.

«En menos de una década pasamos de operar con un avión a contar con 59 aeronaves, y cerraremos 2026 con una flota de 62 aviones y presencia en nueve países», señaló Estuardo Ortiz, CEO y fundador de JetSMART. El ejecutivo destacó que el crecimiento responde a una estrategia de largo plazo basada en disciplina de costos, inversión y desarrollo de nuevos mercados.

Las tres aeronaves incorporadas son Airbus A320neo provenientes de la planta de ensamblaje de Airbus en Estados Unidos. Estos aviones se integran a una de las flotas más jóvenes de la industria, contribuyendo a reducir el consumo de combustible y las emisiones de carbono. En este sentido, Cirium reconoció a JetSMART como la aerolínea con menores emisiones de carbono por asiento en Latinoamérica durante 2025.

La incorporación de los nuevos equipos también permitirá fortalecer la capacidad operativa de cara a la próxima temporada alta. Paralelamente, la compañía trabaja en un esquema de intercambio de aeronaves (interchange) entre sus cuatro certificados de operador aéreo (AOC) de Chile, Argentina, Perú y Colombia, con el objetivo de mejorar la flexibilidad y eficiencia de su operación regional.

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JetSMART cuenta además con un pedido firme de más de 100 aeronaves Airbus, cuyas entregas están previstas hasta 2031. Cada avión incorporado genera aproximadamente 100 empleos directos e indirectos, vinculados con tripulaciones, mantenimiento, operaciones aeroportuarias y proveedores locales.

Los nuevos aviones llevarán en sus colas imágenes de tres especies representativas de la fauna sudamericana: el loro tricahue, el mono choro y el mono tití. La iniciativa forma parte de la identidad visual de la aerolínea y busca destacar la biodiversidad de los países donde opera.

Con más de 66 millones de pasajeros transportados desde su creación y cuatro reconocimientos como Mejor Aerolínea Ultra Low Cost de Sudamérica por Skytrax (2021, 2023, 2025 y 2026), JetSMART continúa ampliando su presencia en el mercado regional.

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Por Juan Delguy

Juan Delguy es editor y redactor en Aviation Club Center, especializado en aviación comercial y seguridad aérea en Latinoamérica. Cubre aerolíneas, incidentes e innovaciones aeronáuticas con enfoque en información verificable y actualizada. Director y editor.

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🇦🇷 Buenos Aires Argentina.