Spirit avanza en su reestructuración y prevé salir del Capítulo 11 en verano.Spirit Aviation Holdings, Inc., matriz de Spirit Airlines, LLC, anunció que alcanzó un acuerdo en principio con sus prestamistas DIP y tenedores de bonos garantizados, marcando un nuevo hito en su proceso de reestructuración. Este entendimiento le garantiza el respaldo financiero necesario para completar los cambios pendientes en su flota, red y estructura de costos. En consecuencia, la compañía prevé salir del Capítulo 11 a finales de la primavera o inicios del verano como una aerolínea de bajo costo fortalecida y enfocada en ofrecer tarifas competitivas con opciones tanto básicas como premium.
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Según su presidente y director ejecutivo, Dave Davis, el acuerdo es resultado de meses de trabajo y permitirá culminar la transformación de la empresa hacia un modelo más eficiente. En este sentido, Spirit optimizará su red, concentrando capacidad en rutas y periodos de mayor demanda, incrementando la utilización de aeronaves en días pico y reduciendo vuelos en horarios de menor tráfico. Además, ampliará sus productos Spirit First y Premium Economy, al tiempo que reforzará su programa Free Spirit® y alianzas co-brandeadas para fomentar la lealtad de los pasajeros.
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Por otra parte, el fortalecimiento financiero es un pilar clave del plan. La compañía proyecta reducir su deuda y obligaciones de arrendamiento de 7.400 millones de dólares antes de la solicitud a aproximadamente 2.100 millones tras su salida del proceso, ampliando así su ventaja de costos frente a aerolíneas tradicionales y competidores directos. Finalmente, Spirit aseguró que, durante la reestructuración, los pasajeros pueden continuar reservando y viajando con normalidad, utilizando boletos, créditos y puntos sin restricciones, lo que aporta estabilidad mientras la aerolínea avanza hacia una nueva etapa.
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