Air Canada ajusta sus previsiones.
Air Canada presentó sus resultados financieros correspondientes al segundo trimestre de 2026 y anunció una actualización de sus previsiones para el conjunto del año. Entre abril y junio, la compañía registró ingresos operativos por C$6.266 millones y gastos operativos de C$6.481 millones, lo que derivó en una pérdida operativa de C$215 millones y un margen operativo negativo de 3,4%. El EBITDA ajustado alcanzó C$719 millones, con un margen del 11,5%.
La aerolínea reportó además una pérdida antes de impuestos de C$316 millones y una pérdida neta de C$178 millones, equivalente a C$0,63 por acción diluida. En términos ajustados, Air Canada obtuvo una utilidad neta de C$114 millones y ganancias ajustadas por acción diluida de C$0,40. El flujo de caja generado por las actividades operativas alcanzó C$651 millones, mientras que el flujo de caja libre fue de C$174 millones. La deuda a largo plazo y los pasivos por arrendamientos sumaron C$12.794 millones, con un ratio de apalancamiento neto de 1,7.
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Tras suspender sus previsiones el 30 de abril, Air Canada decidió reinstalar sus objetivos financieros, aunque con una revisión a la baja. La compañía ahora espera un EBITDA ajustado de entre C$2.900 millones y C$3.200 millones, frente al rango anterior de C$3.350 millones a C$3.750 millones. También redujo su previsión de crecimiento de capacidad, que ahora se ubicará entre 2,25% y 3,25% respecto de 2025. El CASM ajustado aumentaría entre 5% y 6%, mientras que el flujo de caja libre previsto se situaría entre C$200 millones y C$500 millones.
La actualización responde principalmente a un escenario de mayores costos de combustible y a cambios en las condiciones macroeconómicas. Air Canada estima un tipo de cambio promedio de C$1,41 por dólar estadounidense y prevé precios de combustible de C$1,38 por litro durante el tercer trimestre y C$1,29 durante el cuarto. La compañía espera compensar parte del impacto mediante ajustes tarifarios y una gestión disciplinada de los costos.
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Air Canada también mantiene acuerdos no vinculantes por hasta C$2.000 millones en operaciones de venta y arrendamiento posterior de aeronaves, de los cuales contempla ejecutar C$1.000 millones durante 2026. La empresa destacó la generación de caja y el fortalecimiento de su balance como factores que podrían permitirle alcanzar una calificación de grado de inversión a mediano plazo.
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