BermudAir se convirtió en el segundo operador mundial del Embraer E190F, la versión de carga del E-Jet, y en la primera aerolínea de América en incorporar este modelo. La compañía de Bermudas operará un E190F bajo un contrato de leasing con Regional One, ampliando su actividad más allá del transporte de pasajeros.
Actualmente, BermudAir conecta diez destinos de Estados Unidos, Canadá y el Caribe con una flota compuesta por dos Embraer E175 y dos E190. La incorporación del E190F permitirá a la aerolínea utilizar su red para el transporte de carga exprés, comercio electrónico, productos de empresas locales y mercancías con tiempos de entrega reducidos.
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Desde el lanzamiento del programa E-Freighter, Regional One ha realizado cinco pedidos en firme del E190F. Hasta el momento, dos aeronaves convertidas ya fueron entregadas y comenzaron sus operaciones comerciales.
El E190F se basa en la plataforma E-Jets y fue desarrollado específicamente para cubrir el espacio existente entre los aviones turbohélice y los cargueros de fuselaje estrecho de mayor tamaño. La aeronave ofrece más de 100 metros cúbicos de volumen de carga y una capacidad de hasta 13,5 toneladas de carga útil, combinando las capacidades de sus cubiertas inferior y superior.
Según Embraer, frente a los cargueros de fuselaje estrecho tradicionales, los E-Freighter pueden alcanzar una reducción de hasta 30% en los costos operativos, manteniendo un volumen y alcance similares. Además, ofrecen un 35% más de capacidad volumétrica y más de tres veces el alcance de los grandes cargueros turbohélice.
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Con la llegada del E190F a BermudAir, el programa amplía su presencia internacional y suma una nueva aplicación para la familia E-Jets. Para la aerolínea, el nuevo carguero permitirá aprovechar la infraestructura y conectividad de su operación existente para desarrollar una nueva línea de negocio enfocada en el transporte de mercancías dentro del Caribe y hacia Norteamérica.
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