El tráfico aéreo en América Latina creció 2,7% en mayo impulsado por los mercados domésticos e intrarregionales

El tráfico aéreo en América Latina creció 2,7% en mayo impulsado por los mercados domésticos e intrarregionales. El transporte aéreo de pasajeros en América Latina y el Caribe alcanzó los 38,7 millones de viajeros durante mayo de 2026, lo que representa un crecimiento interanual de 2,7% respecto al mismo mes del año anterior, equivalente a 1,02 millones de pasajeros adicionales. Según el más reciente informe de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), el resultado muestra una recuperación frente al modesto avance de abril, cuando el crecimiento fue de apenas 1%, aunque todavía se mantiene por debajo del ritmo registrado durante el primer trimestre del año. La expansión volvió a estar impulsada por los mercados domésticos e intrarregionales, mientras que el tráfico entre Estados Unidos y América Latina acumuló su tercer mes consecutivo de retroceso.

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Durante mayo, la capacidad aérea, medida en asientos-kilómetro disponibles (ASK), aumentó 2,6%, mientras que la demanda, medida en pasajeros-kilómetro transportados (RPK), creció 3,2%. Como consecuencia, el factor de ocupación promedio alcanzó el 83,6%, 0,5 puntos porcentuales por encima del registrado en mayo de 2025. El tráfico doméstico avanzó 4%, el internacional dentro de la región creció 3,4% y el extrarregional apenas 0,1%, condicionado principalmente por la caída de 1,2% en las rutas entre Estados Unidos y América Latina y el Caribe. Entre los principales mercados, Panamá volvió a liderar el crecimiento con 1,95 millones de pasajeros (+15,7%), acumulando cinco meses consecutivos de incrementos de dos dígitos. Brasil recuperó dinamismo con un alza de 2,5%, mientras que Colombia registró un sólido crecimiento de 5,5%, impulsado tanto por sus vuelos domésticos como internacionales.

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El informe también mostró comportamientos contrastantes en algunos de los mayores mercados de la región. En México, el crecimiento del tráfico doméstico (+2,2%) no logró compensar la caída del segmento internacional (-4,2%). En Argentina ocurrió el fenómeno inverso: el tráfico internacional aumentó 8,1%, mientras que el mercado doméstico se contrajo 12,1%, provocando la primera caída del tráfico total del país en lo que va del año. «A pesar de un entorno global más desafiante, la demanda por transporte aéreo en América Latina y el Caribe sigue mostrando fortaleza. Los resultados de los primeros cinco meses del año reflejan un crecimiento sostenido, impulsado principalmente por los mercados domésticos e intrarregionales, mientras la conectividad continúa expandiéndose con nuevas rutas. Para mantener esta tendencia, será fundamental contar con políticas que promuevan la competitividad, la inversión y el desarrollo de la infraestructura», afirmó Peter Cerdá, CEO de ALTA.

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Por Juan Delguy

Juan Delguy es editor y redactor en Aviation Club Center, especializado en aviación comercial y seguridad aérea en Latinoamérica. Cubre aerolíneas, incidentes e innovaciones aeronáuticas con enfoque en información verificable y actualizada. Director y editor.......................................https://www.youtube.com/@AviationClubCenter🇦🇷 Buenos Aires Argentina.