Airbus A350-1000ULR establece un nuevo récord mundial con un vuelo de 24 horas y 24 minutos. El Airbus A350-1000ULR (Ultra Long Range) estableció un nuevo récord mundial Guinness al completar el vuelo comercial de mayor distancia sin escalas. La aeronave recorrió 23.155 kilómetros (12.503 millas náuticas) entre Melbourne, Australia, y Toulouse, Francia, en un tiempo de 24 horas y 24 minutos.
El vuelo, identificado con el indicativo AIB35LR, despegó de Melbourne el lunes 27 de julio a las 17:27 hora local y aterrizó en Toulouse el martes 28 de julio a las 09:51. La marca fue validada por la Federación Aeronáutica Internacional (FAI) y Flightradar24, que verificaron los datos de la operación.
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La misión formó parte de la campaña de ensayos del A350-1000ULR, una versión especialmente desarrollada para Qantas en el marco del Proyecto Sunrise. El objetivo de las pruebas era demostrar la capacidad del avión para realizar vuelos comerciales de hasta 23 horas, incluyendo las distintas etapas de la operación.
Durante el recorrido, el avión despegó de Melbourne, sobrevoló Sídney y cruzó el océano Pacífico en dirección a Norteamérica. Posteriormente atravesó Estados Unidos y el Atlántico antes de continuar hacia Europa y aterrizar en Toulouse. En total, cruzó tres continentes y dos océanos, mientras la tripulación pudo observar dos amaneceres y dos atardeceres.
A bordo viajaban 13 personas, entre ellas pilotos de pruebas de Airbus y Qantas, ingenieros y un representante de la Federación Aeronáutica Internacional.
Una de las principales características del A350-1000ULR es la incorporación de un tanque central trasero adicional (RCT), integrado en la estructura del avión. Esta modificación permite aumentar su autonomía en aproximadamente 1.000 millas náuticas y alcanzar las prestaciones necesarias para cubrir rutas de ultra largo recorrido.
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El nuevo modelo permitirá a Qantas inaugurar vuelos directos entre Sídney y Londres, además de conectar Sídney con Nueva York sin escalas. Ambos servicios tendrán tiempos de vuelo de hasta 22 horas, eliminando la necesidad de realizar paradas intermedias.
«Al volar 12.503 millas náuticas sin escalas, hemos demostrado plenamente la capacidad de la aeronave para cumplir su misión», destacó Lars Wagner, director ejecutivo de Airbus Commercial Aircraft, quien también agradeció la colaboración de Qantas, Rolls-Royce y los equipos que participaron en el desarrollo del proyecto.
Qantas encargó un total de 12 Airbus A350-1000ULR para el Proyecto Sunrise. La primera entrega está prevista para abril de 2027. Además, la compañía cuenta con otros 12 A350-1000 convencionales destinados a reforzar su operación de largo recorrido.
La familia A350 continúa consolidando su presencia en el mercado internacional. A finales de octubre de 2026 acumulaba 1.628 pedidos de 70 clientes, con más de 740 aeronaves en servicio en 42 aerolíneas de todo el mundo.
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