Icelandair alcanza un factor de ocupación récord en septiembre. La compañía transportó 466.000 pasajeros durante septiembre, un 3% menos que en el mismo mes de 2025. Del total, el 38% correspondió a viajeros con destino a Islandia, el 19% a pasajeros que partieron desde el país, otro 38% a pasajeros en conexión y el 5% a viajeros en vuelos domésticos. El tráfico hacia Islandia creció un 7% interanual, mientras que los pasajeros que viajaron desde Islandia aumentaron un 11%. En contraste, los pasajeros en conexión disminuyeron un 15% y el tráfico doméstico se redujo un 7%.
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La capacidad de Icelandair, medida en asientos-kilómetro disponibles (ASK), cayó un 8% interanual. Esta reducción permitió que el factor de ocupación aumentara 3,2 puntos porcentuales, desde el 81,7% registrado en septiembre de 2025 hasta el récord de 84,9% de este año. El yield también mejoró un 14%, alcanzando los 10,30 centavos de dólar, mientras que la puntualidad de los vuelos se ubicó en el 85,4%.
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La aerolínea explicó que la caída de pasajeros en conexión responde a su actual estrategia de concentrarse en los mercados hacia y desde Islandia. En septiembre, la demanda fue especialmente fuerte en las rutas hacia Europa del Sur y Groenlandia. Además, Icelandair inauguró sus vuelos a Gdansk, Polonia, por primera vez, con una respuesta positiva de los pasajeros.
Por otra parte, las horas bloque vendidas en operaciones de leasing aumentaron un 6%, mientras que el transporte de carga creció un 14%. Las emisiones de CO₂ por tonelada-kilómetro operativa disminuyeron un 5%, gracias a la mayor ocupación, el uso de aeronaves de nueva generación y mejoras en la eficiencia operacional.
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