Volaris cerró el segundo trimestre con pérdidas por el fuerte aumento del precio del combustible

Volaris cerró el segundo trimestre con pérdidas por el fuerte aumento del precio del combustible.Volaris presentó sus resultados financieros y operativos correspondientes al segundo trimestre de 2026, marcado por un histórico incremento del 70% en el precio promedio de la turbosina respecto al mismo período del año anterior. Este aumento representó un costo adicional de US$137 millones, convirtiéndose en el principal factor que impactó el desempeño de la aerolínea y derivó en una pérdida neta de US$127 millones. A pesar de este escenario, la compañía aseguró que los resultados estuvieron dentro de sus previsiones y destacó que mantuvo una sólida generación de caja y fortaleció su posición de liquidez.

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Para hacer frente al encarecimiento del combustible, Volaris implementó ajustes en su capacidad, red de rutas, asignación de aeronaves y política tarifaria, concentrando su operación en los mercados con mayor rentabilidad. Estas medidas permitieron que todas las rutas operadas durante el trimestre registraran una contribución positiva. Al mismo tiempo, los ingresos operativos crecieron un 24% interanual, impulsados por una fuerte demanda y por el sólido desempeño del mercado entre México y Estados Unidos, que representó más del 40% de la capacidad total de la aerolínea y registró un crecimiento superior al 30% en ingresos frente al mismo período de 2025.

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La compañía también informó que incrementó su liquidez en US$58 millones respecto al primer trimestre y finalizó junio con US$824 millones en efectivo, equivalentes e inversiones de corto plazo. Además, su programa de fidelización altitude alcanzó 2,1 millones de miembros activos, mientras que continúa avanzando la reincorporación de aeronaves Airbus A320neo equipadas con motores Pratt & Whitney, tras las inspecciones exigidas por el fabricante. De cara a la segunda mitad del año, Volaris prevé una mejora gradual de sus resultados gracias a la recuperación de la flota, la disciplina en la gestión de capacidad y una demanda que continúa mostrando un comportamiento positivo durante la temporada alta de verano. También confirmó que el proceso regulatorio de su transacción con Viva avanza según lo previsto y reiteró su confianza en el valor estratégico de esa operación.

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Por Juan Delguy

Juan Delguy es editor y redactor en Aviation Club Center, especializado en aviación comercial y seguridad aérea en Latinoamérica. Cubre aerolíneas, incidentes e innovaciones aeronáuticas con enfoque en información verificable y actualizada. Director y editor.......................................https://www.youtube.com/@AviationClubCenter🇦🇷 Buenos Aires Argentina.