Latinoamérica y El Caribe lidera nuevamente el ranking mundial de recuperación de tráfico de pasajeros aéreos al transportar, durante el mes de junio, 29,2 millones de pasajeros, cifra que supera 1,8% sus niveles prepandemia. Este crecimiento respecto a 2019 fue impulsado por el mercado doméstico, mientras que el mercado internacional se mantuvo 2% por debajo de sus niveles de 2019, según destaca el Reporte del Tráfico Aéreo presentado cada mes por la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA).
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Argentina fue el país más destacado en la recuperación del tráfico aéreo doméstico con un crecimiento de 16% respecto de junio 2019. Este hito está relacionado con el aumento de tráfico hacia y desde Bariloche, ciudad que durante junio contó con seis rutas domésticas directas y 982 vuelos operados.
Específicamente en la ruta Aeroparque-Bariloche los vuelos aumentaron 43%, mientras que la ruta Ezeiza-Bariloche aumentaron 89%. La alta conectividad aérea de Bariloche reafirma su posición como uno de los destinos turísticos más importantes en Argentina donde, de acuerdo con datos del gobierno local, el turismo genera poco más del 40% de los empleos totales.
Argentina superó así el crecimiento de México (+15%) y Colombia (+4%). De igual manera, el desempeño doméstico de Venezuela y Chile fue muy positivo, avanzando 11% y 8%, respectivamente, por encima de 2019.
Brasil acumula dos meses consecutivos de crecimiento, alcanzando 4% en junio por encima de 2019. La ruta Congonhas (SP)-Santos Dumont (RJ) fue la ruta doméstica más importante de la región con 3.158 vuelos operados entre ambos aeropuertos en junio, lo que representa un aumento del 24% respecto a 2019.
Así, Argentina, Brasil, Chile, Colombia, México, Perú y Venezuela son los siete países con mejor recuperación doméstica en la región durante junio; juntos representan 94% del total de tráfico doméstico de América Latina y El Caribe.
Colombia, a la cabeza de los pasajeros internacionales
Colombia lidera la recuperación del tráfico aéreo internacional. Destacó con un crecimiento del 40% (483,000 pasajeros internacionales adicionales) frente a sus niveles de 2019, los cuales fueron impulsados por el crecimiento en el número de vuelos en las rutas Cali-Miami (+50%), Bogotá-Quito (+49%), Bogotá-Santo Domingo (+8%) y Bogotá-Madrid (+48%). En total, desde y hacia Colombia, se operaron 10.800 vuelos internacionales durante junio de 2023, 13% más que en junio 2019.
México, por su parte, tuvo un crecimiento del 12% en pasajeros internacionales, jalonado principalmente por el aumento en el número de frecuencias en los mercados hacia y desde Colombia (+15%), España (+36%) y Costa Rica (+36%). La ruta internacional más importante en México: Cancún-Dallas Fort Worth creció 49% en el número de vuelos ofertados.
República Dominicana creció 17%, jalonado por tres mercados internacionales que duplicaron su cantidad de vuelos respecto a 2019: Colombia (+49%), Venezuela (80%) y México (+39%). Entre los mercados internacionales más grandes que aún se encuentran rezagados respecto a junio 2019 Brasil, Argentina y Chile con 83%, 77% y 84% de los niveles 2019, respectivamente.
México es el líder en el 2Q23 vs 2Q19
En el segundo trimestre del 2023, se transportaron 87,2 millones de pasajeros en la región, 1% más que en el mismo trimestre de 2019. México mantuvo su liderazgo como el país de mayor tráfico en la región durante el 2Q23 con un total de 29,1 millones de pasajeros transportados y niveles domésticos e internacionales muy superiores a 2019.
Por su parte, el mercado aéreo en Colombia transportó en total 11,4 millones de pasajeros en el 2Q23, superando 13% los pasajeros de 2019. Como se mencionó anteriormente, en Colombia destacó el crecimiento internacional con 34% más que sus niveles del mismo trimestre de 2019. En el crecimiento de tráfico internacional sobresalieron países como República Dominicana (+16%) y Costa Rica (+11%).
Brasil permaneció 3% por debajo de sus niveles prepandemia con 26,2 millones de pasajeros transportados en el segundo trimestre de 2023. Brasil enfrenta realidades distintas en su mercado doméstico e internacional, mientras el tráfico doméstico ha superado en 0.5% sus niveles del segundo trimestre 2019, en el caso internacional permanece 16% por debajo de los niveles 2019.
Argentina, Perú y Cuba (el país más rezagado, tanto en tráfico doméstico como internacional) aún permanecen por debajo de sus niveles de 2019. Sin embargo, en Argentina (+11%) el tráfico doméstico se encuentra completamente recuperado respecto a 2019. Venezuela, por su parte, ha superado sus niveles de tráfico total en 12% gracias a que su tráfico doméstico ha crecido 13%; para el mercado internacional, aún se encuentra rezagada respecto a 2019, aunque se espera que en los próximos meses haya una notable mejoría gracias a la reapertura de vuelos con Colombia.
(*) Panorama mundial
El ranking medido en pasajeros según región de origen/destino deja a la región del Medio Oriente en segundo lugar, al alcanzar 99% de sus niveles de 2019, después de haber mostrado un crecimiento fuerte en mayo. Norteamérica avanzó ligeramente a 96%, África alcanzó 95,3% retrocediendo al cuarto lugar. El Sureste Asiático avanzó hacia 91,2% de sus niveles de 2019 y Europa tuvo 89,4%. En general, todas las regiones del mundo mostraron desaceleración, mientras LAC se mantuvo en niveles similares respecto a mayo, siendo líder mundial en recuperación de tráfico aéreo.
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