ANAC moderniza reglas de seguridad aeroportuaria.La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) aprobó una actualización de la Parte 77 de las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil (RAAC), normativa que define los criterios aplicables a objetos, construcciones y actividades que podrían afectar la seguridad y regularidad de las operaciones aéreas en los entornos aeroportuarios. La medida representa un avance importante para el sistema aeronáutico argentino, ya que incorpora mejoras técnicas y regulatorias destinadas a fortalecer la supervisión estatal, modernizar los procesos de control y continuar alineando la normativa nacional con los Reglamentos Aeronáuticos Latinoamericanos (LAR). De esta manera, la autoridad aeronáutica busca consolidar un marco regulatorio más eficiente y adaptado a las necesidades actuales de la industria aérea.
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Entre las principales modificaciones, la nueva normativa incorpora gráficos y tablas explicativas para facilitar la interpretación y aplicación de los procedimientos técnicos por parte de operadores, organismos y empresas vinculadas al sector. Además, la actualización habilita que organismos públicos o privados puedan realizar relevamientos de obstáculos en áreas aeroportuarias bajo un esquema de autoridad delegada. Hasta ahora, estas tareas eran desarrolladas exclusivamente por la ANAC. Sin embargo, aunque el organismo podrá delegar la ejecución técnica de los estudios, mantendrá de forma indelegable sus funciones de vigilancia, control y supervisión sobre todo el sistema aeronáutico.
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Asimismo, las entidades autorizadas deberán informar los resultados de los relevamientos a la ANAC para su evaluación y fiscalización correspondiente. Según explicó el organismo, esta medida permitirá agilizar los procesos relacionados con el análisis de obstáculos en zonas aeroportuarias, optimizar capacidades técnicas y fortalecer la seguridad operacional. Al mismo tiempo, la actualización armoniza el contenido de la Parte 77 con la cuarta edición de la Parte 154 de las RAAC, consolidando una regulación más clara, coherente y alineada con los estándares regionales. En consecuencia, la decisión busca mejorar la eficiencia regulatoria sin perder el control estatal sobre actividades consideradas estratégicas para la aviación civil argentina.
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